[Universidade Federal do Rio de Janeiro - UFRJ] [Escola de Química - UFRJ]
DIRETO DO BLOG
A Economia Circular no Cenário do COVID-19
DIRETO DO BLOG
Chemical Leasing,
um olhar na Química Verde e na Sustentabilidade
DIRETO DO BLOG
Chemical Leasing,
um olhar na Química Verde e na Sustentabilidade
DIRETO DO BLOG
Núcleo de Estudos Industriais e Tecnológicos - UFRJ

centro de excelência na área de Gestão da Inovação, Inteligência Competitiva,
Prospecção Tecnológica e Monitoramento Tecnológico e Mercadológico

DIRETO DO BLOG
O Setor de Borracha na Economia Circular
DIRETO DO BLOG
Políticas públicas voltadas para Economia Circular:
Um olhar sobre as experiências na Europa e na China
DIRETO DO BLOG
Iniciativas de Economia Circular na Indústria do Aço
DIRETO DO BLOG
Potencial do Biogás no Gerenciamento de Resíduos
e Sua Inserção na Economia Circular
DIRETO DO BLOG
Cadeias Produtivas e Governança
no Contexto da Economia Circular
DIRETO DO BLOG
Uma Visão dos Modelos de Negócios Circulares
DIRETO DO BLOG
Princípios, perspectivas e aplicação
do Chemical Leasing nos processos
de produção visando a sustentabilidade
DIRETO DO BLOG
A Economia Circular Além dos Horizontes
DIRETO DO BLOG
Logística Reversa na Economia Circular
DIRETO DO BLOG
A Simbiose Industrial além das fronteiras
previous arrow
next arrow
Slider

Foi certificado que o biodiesel exportado da Argentina para a União Européia é sustentável



A certificação da  sustentabilidade ambiental  é um dos principais requisitos impostos ao comércio dos diferentes biocombustíveis. Para isso, é necessário quantificar as emissões de gases de efeito  estufa  (GEE), especialmente  o dióxido de carbono  (CO2).

Homologar uma produção é um dos maiores desafios para as próximas décadas. Graças a um estudo pela Câmara INTA e Argentina de Biocombustíveis (Carbio), Argentina pode certificar que quase 100% de  biocombustível exportado para a União Europeia  é sustentável porque emite 70% menos dióxido de carbono, em comparação com os valores de referência estabelecidos pela Diretiva 2009/28 / CE do Parlamento Europeu e do Conselho da União Europeia.

Após a análise da  produção de soja  e grãos unidades de transformação em biodiesel para os três períodos consecutivos, e determinado que l biocombustível argentinaemite  26 gramas de dióxido de carbono  por megajoule (26 g de CO2 / MJ). Em comparação com o regulamento da UE que estabelece 83,8 g CO2 / MJ por padrão, a diferença percentual destaca as vantagens do sistema agroindustrial argentino.

Jorge Hilbert, líder INTA em biocombustíveis, disse que “para um único valor de  biodiesel argentino  era necessário para considerar os pacotes tecnológicos utilizados na produção de soja, juntamente com a indústria de valores mobiliários que transforma o grão.”

As energias renováveis ​​são a indústria que mais cresce no  mundo , com uma taxa média de 64% nos últimos cinco anos. Na América Latina, esse percentual sobe para 145 durante o mesmo período. “Isso representa uma oportunidade inescapável para o país”, disse Hilbert, acrescentando: “De fato, a Argentina está entre os  principais produtores e exportadores de biocombustíveis e pode se consolidar como produtor e exportador de biodiesel”.

A Argentina possui o segundo maior complexo industrial de oleaginosas do mundo. Embora a  China lidera a produção mundial,  a gigante asiática possui grande parte de suas fábricas de óleo inativo.

Juan Balbín, presidente do INTA, destacou a importância do estudo: “Este trabalho nos permite valorizar o  sistema de produção agrícola  que usamos na Argentina, com base na implementação da semeadura direta”.

Da mesma forma, Balbín destacou o trabalho de articulação realizado junto às empresas produtoras de  biocombustível em escala industrial , que compõem o Carbio. “O conhecimento obtido tem um alto impacto em todo o sistema de produção e, além disso, nos permitirá posicionar o país em mercados que valorizem a sustentabilidade dos processos”, refletiu.

Dos três grandes produtores e exportadores de soja, a Argentina tem claramente um  perfil de exportação . No país, as vendas externas de produtos de soja equivalem a 84% da produção da oleaginosa, enquanto no Brasil chegam a 69% e nos Estados Unidos a 59%.

A  complexidade e o potencial  da cadeia de valor da oleaginosa encontram no mercado internacional atual uma oportunidade incomparável. E, nesse sentido, o tipo de agricultura que é promovida no país é, talvez, o que faz a diferença no mercado global de biocombustíveis.

“Com os resultados obtidos, podemos certificar e demonstrar que os sistemas produtivos dos  biocombustíveis argentinos  atendem aos critérios de sustentabilidade estabelecidos pela comunidade internacional”, disse Hilbert.

Segundo Víctor Castro, diretor executivo da Carbio, “o estudo permite verificar que nosso sistema de produção é eficiente na redução de emissões”.

“Embora os principais países consumidores de biocombustíveis sejam o  Brasil, os Estados Unidos e a União Européia,  acreditamos que isso pode ser um gatilho para acessar outros mercados menores e ter outras características como o Canadá”, disse Castro.

Na última campanha, depois de quase uma década, será possível  contar um hectare de milho ou trigo para cada duas soja no interior argentino. “Sem dúvida, este é um fato que está diretamente relacionado com a  sustentabilidade do sistema  e permite-nos a ser mais otimista sobre nossos indicadores , ” ele ilustrou o ponto de referência do INTA, acrescentando: “Este grande reviravolta poderia significar uma queda gradual das emissões da cultura que melhoraria os valores finais do biodiesel “.

REDES SOCIAIS_